汽车流通体制改革步伐要加快。商务部市场体系建设司政策处处长肖荣臣在28日举行的2016中国汽车论坛上表示，改革内容将涉及：新车、二手车、报废拆捡等整个汽车流通周期。
肖荣臣指出，汽车类销售占我国社会消费者零售总额25%以上，汽车销售增速放缓后，顶梁柱作用不减。未来汽车市场发展中心将从城市逐渐向农村转移，市场中心也在后移，更多关注二手车、售后服务，以及报废拆捡市场。“现在到了前后市场共同发展，均衡化的阶段”，肖荣臣说。
商务部今年1月6日发布新版《汽车销售管理办法（征求意见稿）》，计划年内正式实施。其中明确放开汽车非授权经营，允许经销商出售未经供应商授权销售的汽车。对此，肖荣臣表示，这是汽车流通体制改革的“三破三立”之一，即打破品牌授权销售的固定模式，鼓励多种模式经营。另外，“三破三立”还包括改革汽车流通中的垄断，以及改变管理体制中以审批管理为核心的特质，如改革报废企业行政许可制度。
在制度和规范方面，肖荣臣表示，商务正在牵头起草商品流通法，其中对汽车会有相应的规制；国务院办公厅也明确要求加快修订二手车流通管理办法。同时，商务部在加快推进报废拆解企业进行强制标准，以及其他行业性标准制定。肖荣臣也强调，改革不一定是取消，更多是完善。
另外，肖荣臣称，商务部希望建立汽车流通信息平台，连接新车、二手车、报废车以及生产进口部门数据，其中包括终端销售数据统计，即经销商销售数据。
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